泡沫混凝土是用物理方法将泡沫剂制备成泡沫，再将泡沫加入到由水泥、骨料、掺合料、外加剂和水制成的浆料中，经混合搅拌、浇注成型、自然养护而成的轻质微孔混凝土。

泡沫混凝土轻质性的应用核心在于减轻荷载，降低工后沉降和不均匀沉降。传统填充材料经常为覆土及混凝土，其自重较大；轻质泡沫土质量轻，荷载小，对其他结构层扰动小，使用轻质泡沫土可达到结构减荷的目的。

3，泡沫混凝土消防通道活荷载计算
根据《荷载规范》4.1.1的条文，消防车全车总重力取300KN,最大轮压力为60KN，轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m，则消防车实际荷载为60KN÷0.12㎡=500KN/㎡,即500KPa。按《荷载规范》，经混凝土垫层扩散作用后的等效均布荷载标准值为：双向板采用20KN/㎡（20KPa），单向板采用35KN/㎡（35KPa）。而在实际应用过程中，混凝土垫层下面还有覆土层或轻质混凝土层等柔性垫层。在经过这些柔性垫层的扩散、交叠、折减后，消防车的等效均布荷载最低能降到10KN/㎡以下。